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氣浮軸承的工作事項

日期:2025-08-31 05:07
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摘要:
 
      氣浮軸承,用氣體作潤滑劑的滑動軸承。*常用的氣體潤滑劑為空氣,根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機、膨脹機和循環(huán)器中,常以工作介質(zhì)作為潤滑劑。
       ①摩阻極低:由于氣體粘度比液體低得多,在室溫下空氣粘度僅為10號機械油的五千分之一,而軸承的摩阻與粘度成正比,所以氣體軸承的摩阻比液體潤滑軸承低。
       ②適用速度范圍大:氣體軸承的摩阻低,溫升低,在轉(zhuǎn)速高達5萬轉(zhuǎn)/分時,其溫升不超過20~30℃,轉(zhuǎn)速甚至有高達130萬轉(zhuǎn)/分的。氣體靜壓主軸還能用于極低的速度,甚至零速。
       ③適用溫度范圍廣:氣體能在極大的溫度范圍內(nèi)保持氣態(tài),其粘度受溫度影響很?。囟壬邥r粘度還稍有增加,如溫度從20℃升至100℃,空氣粘度增加23%),因此,氣體軸承的適用溫度范圍可達-265℃到1650℃。
       ④承載能力低:動**承的承載能力與粘度成正比,氣體動**承的承載能力只有相同尺寸液體動**承的千分之幾。由于氣體的可壓縮性,氣體動**承的承載能力有極限值,一般單位投影面積上的載荷只能加到0.36兆帕。
       ⑤加工精度要求高:為提高氣體軸承的承載能力和氣膜剛度,通常采用比液體潤滑軸承小的軸承間隙(小于0.015毫米),需要相應(yīng)地提高零件精度。




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